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前言：“庄稼一枝花，全靠粪当家。”
“粮食一大堆，全靠化肥催”
14亿人的吃饭问题是比天还大的事，要保证口粮的绝对安全，增加产量是唯一正确的道路，所以目前国内仍然是数量型、产量型农业，而要增加粮食总量和亩均单产，除了种子之外，粪肥便是最重要的手段了，说到粪肥，当仁不让的撒肥机登场了。
一、撒肥机并不简单
按道理说种庄稼用撒肥机是天经地义的事，但事实上我国大部分农村地区，还是采用人工手动施肥，种植户主要靠经验，施什么肥、施多施少全靠感觉，这就是我国每年化肥施用量超过4000万吨，但化肥的利用率极为低下（氮肥利用率仅为35%，磷肥的利用率仅为10%——25%）的原因，所以科学合理适量地施用化肥势在必行，这方面撒肥机的作用不可替代。
笔者印象中从2015年开始，国内的农机展览会上撒肥机的数量迅速多了起来，难道在此之前种庄稼不用机器撒肥吗？你还不要说，以前使用机器还真是很少，不是人们不想用机器，而是在小规模种植下人工撒肥就可以了，撒肥机的用处不大。
从2009年开始国内的土地流转速度加快，农业规模化水平显著提高，撒肥机开始有了用武之地，刚开始是东北、新疆、黄淮海地区的兵团、农垦、农场从欧美国家进口，之后国产机器迅速跟进，目前看撒肥机进入快速增长阶段。
在农机品类里，施肥的机器分类比较多，所以撒肥机并不等同于施肥机，撒肥机可以粗线条地定义为在土壤或作物表面施肥的机器设备，这里的肥包括固态肥、颗粒肥、粉状肥和液压肥，如果是施在地面以下或土里就不是撒肥机了。
从国家农机购置补贴系统数据显示，近三年时间，通过补贴系统销售的撒肥机有5000台/年，但500L以下的撒肥机补贴只有900元，所以很多用户谦报补麻烦就直接购买了，还有一些纯进口无法享受到国家农机购置补贴的机器， 以及通过项目销售出去的机器，整体看，笔者判断国内的撒肥机年需求量在8000台左右，但这并不是一个最终数据，国内的撒肥机需求处于增长区间，达到饱和时年需求会超过15000台/年，价值将达到15亿元/年以上。
前文说过只要是在地面或植保表面施肥的机器都可以叫撒肥机，那么这类机器就相当复杂了，可以有不同的分类：
按动力配套方式分：牵引式、悬挂式、自走式，其中装肥量小于3000L以下大多是悬挂式，而大于3000L以上的大多是牵引式或自走式。
按肥料本身分类：固体有机肥、颗粒肥、液体肥、粉状肥等不同听撒肥机，国内目前抛撒固定有机肥和颗粒肥的占绝对数量，而液压肥的撒肥机在车内处于引进阶段，也有生产的企业，如山东、河南的一些小企业和在国内建厂的外资企业。
按撒肥机构及方式分：圆盘式与气动式两种，其中圆盘式是利用高速旋转产生的离力量作用把肥料撒向地面，最常见的机型，由于其结构简单，故障率低而被广泛使用，圆盘式不但在地面机械上用，而且飞机上也主要是这种模式。
气动式可以理解为气吹式，气吹式施肥更加精准和高效，但是由于产价高、故障率高等因素而不能大面积推广。
还有一种分法，这就是地面撒肥机和空中无人机。目前大田水稻、小麦、荞麦、燕麦，包括茶园等在施小苗肥时很多地方在用植保无人机撒肥，有颗粒肥也有液体肥，与地面机械相比，无人机虽然现在有效载荷只有50L，但是无人机的效率是地面机械的几倍甚至几十倍，所以无人机正在取代3000L以下的撒肥机。
二、未来的发展方向是什么？无人机能否成为颠覆者？
撒肥机在欧美国家和地区已经是非常成熟的产品了，生产企业也就是阿玛松、库恩、格兰、奥禾、优尼亚、马斯奇怪奥、安格利斯等二十多家公司，但在国内还属于新产品，目前处于市场培育期，正处于机器换人的关键节点上，市场爆发点马上就要到来，目前处于最好的投资周期，所以在国内的撒肥机，应该有以下的发展方向：
1、由功能型向品质型转变
从与几个主要撒肥机厂家的业务经理交流中得知，国内的撒肥机行业仍处于培育期，国内企业正处于技术引进和消化吸收的阶段，与拖拉机、联合收获机、插秧机、植保机等关键环节的农机相比，撒肥机并没有得到特别的重视，所以引进时间比较滞后，技术消化速度也很缓慢，再加上没有大企业的参与，于是在资源上显得捉襟见肘。
整体看，国内撒肥机仍是以功能型为主，也就是先解决有没有的问题，至于作业质量和效率，现在用户并没有太多的要求。
后期国内的撒肥机将由功能型向品质型转变，用户会越来越专业，用户将关注抛撒的均匀度、宽度、作业效率、精准度、自动化、智能化、机器的使用寿命等，所以国内撒肥机需要快速升级能迎合需求的变化。
2、自走式有可能发展成新品类
自走式撒肥机在国内外都一直存在，但是一直不是主流机型，农机的电动化极有可能会给自走式撒肥机创造一个新的发展契机。
据专家观点，国四开始实施，以有后期国五、国六时代快速到来，化石燃料发动机使用在农机上将越来越不划算，电驱动农机替代内燃机驱动的农机将是一个大趋势。
以内燃机作为动力的自走式撒肥机结构复杂、制造成本高、性价比低、有效动力利用率低，所以虽然一直存在，但是从来没有成为主角，但如果把内燃机换成电机之后，整个机器结构将得到极大的简化，由于撒肥作业本身不需要太复杂传动及动力要求，所以对电机、电控、电池的要求也很低，综合下来，电动自走式撒肥机结构简单、经济实惠、操作便捷，将具备更好的推广价值，购买门槛也将极大地降低，更有利于此类农机的普及。
3、无人机将快速替代地面撒肥机
在撒肥市场上，无人机能否替代地面机器，形成了两派截然不同的观点。
传统撒肥机厂商很自信地认为不会，其理由是无人机载荷量小，无法满足大规模种植的需要；而无人机厂商和飞手充满信心地认为无人机将全面取代地面撒肥机，其理由是无人机的高效率、低成本和无损施肥。
仁者见仁智能见智。笔者本人的观点是，无人机将快速替代地面撒肥机，但会是大部分的替代而不是全部替代。
笔者认为替代将分阶段进行。第一阶段，在现有的载荷量、续航能力的基础上，水田区水稻施肥，北方区的小麦、荞麦、谷子、牧草等小规模种植的追肥，目前载荷量50L的飞机将快速取代地面撒肥机，但大规模种植、有机质、固体肥还是以地面撒肥机为主。
第二阶段，电池技术得到突破，载荷量和续航时间得到质的提升，或是使用燃油动力无人机，则无人机会形成大、中、小三个产品系列，在撒肥上能满足大规模、适度规模、小规模种植各个方面的需求，在这个阶段，无人机将真正完成对地面机械的替代，撒肥机将进行电动化时代。
结语：撒肥机属于姗姗来迟的农机物种，但在国内数百家公司的共同努力之下，市场培育期将提前结束，同时无人机的加入，除了对会分化现有的竞争格局之外，也将促进撒肥机在国内的普及，目前国内撒肥机处于最佳投资周期。
后期国内撒肥机将向着品质化、智能化、高端化、无人化快速升级迭代，虽然起步晚，但在技术大爆炸时代国产撒肥机极有可能会成为全球的引领者。
