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1.先进的道依茨高压共轨发动机，低油耗、高扭矩、功率储备高；
2.采用全动力换档变速箱，动力强劲，档位精益；
3.综合悬架设计最大限度提升了驾驶舒适度和安全性；
4.采用人机工程驾驶室，最佳优化驾驶员视野；
5.可选装GPS自动导航，操作可实现记忆功能；
6.提升力大，悬挂和拖挂都采用快速挂接，适应各种复合机具作业条件；
7.可选装前悬挂装置和前动力输出。
型号 | DF2104 |
外形尺寸(mm) | 4757×2515×3100 |
配套发动机型号 | DEUTZ AG D–51057 koln 6缸，中冷涡轮增压 |
配套发动机额定功率（kW） | 203 |
配套发动机额定转速（r/m） | 2100 |
挡位数（前进/倒退/爬行） | 无级变速，4区段动力换挡 |
发动机与离合器联接方式 | 直联 |
转向系型式 | 液压负载换向 |
变速箱换挡方式 | 多段连续无级变速和有级换挡 |
液压悬挂系统型式 | 分置式带负载传感变量泵 |
悬挂装置调节方式 | 位调节、力调节、浮动控制 |
动力输出轴型式 | 多盘油浴 |
动力输出轴转速（r/min） | 540-540ECO-1000-1000ECO |
最小离地间隙（mm） | 650 |
最小使用质量（kg） | 7300 |
前后轮距 | 1900/1850 |
轴距（mm） | 2887 |
配重-最大（kg） | 前1400 |
